Стук в подвеске...

[Antonio]

Менял и передние и задние на двух передних рычагах. Т.к. начала рваться резина. Задние поменял через 10 000 км. по аналогичной причине.

[ANL]

Antonio, -- так звук заднии издавали такой-же?

[Antonio]

по задумке "архитектора" задний сайлентблок с гидравлическим компенсатором. Типа торсион. Но на практике резинка с двумя стальными обоймами и пластиковой вставкой. Покупал такой: Sasic 2600004

2600004

[ANL]

---Это он?--сейчас ест даже полиуритановые(кто знает они лучше или хуже??/)Antonio и на вопрос в посту4504 ответте пожалуйста....

[Antonio]

Потёртости тоже были. Был звук похожий на скрежет. На кочках как лёгкий удар. Покопался, нашёл бренчащую защиту бака о бак. Устранил. Поездил дальше, звук лёгкого удара не прошёл. Увидел рвущуюся резину и заменил детали.

[ANL]

Antonio, --Спасибо...Наверно куплю и поменяю сначало его...если звучок останется -тогда шаровую и сайлент передний....Скажите , а процедура замены заднего сложная??

[Antonio]

По программе Пежо надо снимать заднюю балку. И тратят на это 18 часов. Крутяк Мне парни в сервисе махнули два блока часа за три вместе с ТО. Снимали и ставили блоки с помощью гидравлического пресса.

[waitmen]

ANL, Может от усиленной воткнуть 5131.H1? Они чуть отличаются,но звучит хорошо-"усиленная"....А по книге идёт как составная...

[ANL]

Может от усиленной воткнуть 5131.H1?

Поглядеть надо-покумекать...Завтра на эстакаду заеду и посмотрю на предмет самостоятельной замены и тогда уж определюсь насчет усиленной-простой.Удачи

[Timedemo]

ANL
я сегодня крутил в руках отот сасик, который ты говори что он железный. короче он железный с одной стороны, а вот куда ложится пружина, он походу резиновый.