Стук в подвеске...

[Penzuk]

Ну да,осталось только найти растяжчиков пружин.

[ABTOgen]

Это что то... Слов нет.Всё так разжевано в теме, что можно с широко закрытыми глазами сотворить.Все 300 страниц коту под сраку.

Я хоть и следил за темой, но так и не уловил сути проблемы и путей её решения. Кроме шайб с "грунтозацепами". 290 страниц флуда (впечатлений от проделанной работы).

[ANL]

bocman, я немного в непонятках....Вы представляете то ,что шпильки крепящие стойку к кузову должны стоятьВЫШЕ ПОДШИПНИКА....Иными словами сверлить надо тольео опорную и кузов...((( тут многие не"вкурсе"--так .что если нужна реальная помощь---описание проблеммы в личку)Удачи

[ANL]

Направление немного сменилось, поднять машинку- растяжка пружин, убрать стуки (осталось)-Bilstein.

Вы когда писали этот пост==подумали для ког он подойдет????Ибо растяжка пружин для многих неподойдет...Удачи

[waitmen]

Я хоть и следил за темой, но так и не уловил сути проблемы и путей её решения. работы).

А про решение проблемы ни кто и не говорил, только лишь о том, что и как сверлить.....

[ANL]

А про решение проблемы ни кто и не говорил, только лишь о том, что и как сверлить.....

Это зря---долго обсуждалали....

[waitmen]

Это зря---долго обсуждалали....

Что то не похоже, раз люди такие вопросы задают.

[shinnik177]

Третий день, 12.12.13 г. и 13.12.13г диагностики стуков в передней подвеске, сегодня, 14.12.13 г., завершился успешно.? Позавчера был в Авроре, но как писАл в теме про стабы не удалось определится со стуками по причине отсутствия вибростенда. Вчерась пригнал к 10.00 авто в Неокар. В 11.30 хотели отдать авто, со словами "всё ж хорошо", но не сумели. Стуков они не услышали, то есть не слышали до тех пор пока не прокатил пару кругов по территории ОД. До 17.30 пытались определится, где ж оно стучит. Флэшки, С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ, сверху получали, "смазать опорные подшипники", смазывали, а оно всё стучало. Сегодня, 14.12.13 г., заменили шайбы 5033F7, но стуки не прошли. Грешат на рейку. В понедельник, будет или не будет, одобрение замены рейки по гарантии. Ждём с.

[bocman]

итак, поехали, у меня berlingo b9 2008года грузовик переделанный в пасс,, я выточил шайбы,и купил болты в эпицентре(да куплю шпильки от ваза) как на фото на этом форуме на 126 странице,
моя ошибка когда разобрали, я не подумал и не с фоткал опору разобранную((((((((((((
когда разобрали опору она состоит из нескольких частей
1 нижняя чашка, с конусом(отлив в резине для шариков от подшбника)
2 сам подшибник
3 верхняя часть опоры (в ней обратный отлив на резине для вращения шариков подшибника(ну вроде как в касете получается)
я наверное не правильно понял когда подумал что нужно сверлить всю опору насквозь и ставить выточеную шайбу под низ и крепить ее к стакану? так?
или может быть сверлить и крепить нужно только верхнюю часть опоры в которой уже есть два маленьких фабричных отверстия,ТАК? тоесть выточенная мной шайба будет находиться ВЫШЕ самого подшибника? Я правильно теперь понимаю?


Если да то внимание еще один вопрос, а не появится ли зазор на подшибнике изза шайбы? со всеми вытекающими последствиями.....,

[ANL]

или может быть сверлить и крепить нужно только верхнюю часть опоры в которой уже есть два маленьких фабричных отверстия,ТАК? тоесть выточенная мной шайба будет находиться ВЫШЕ самого подшибника? Я правильно теперь понимаю

Да-сверлится опора(там где 2 отверстия уже есть), а проставка ставится между этой просверленной опорой и кузовом.......Чтобы в тело подшипника не давили шляпки шпилек ставят кольцо толщиной 1.5 мм с отвестиями под шляпки, но я такое не ставил, а сточил шляпки до максимально возможной толщины(практически не выпирают из под резины опоры).

выточенная мной шайба будет находиться ВЫШЕ самого подшибника

Я вот все не пойму ,про какую шайбу Вы говорите----проставку для поднятия авто или кольцо для того ,чтобы подшипник равномерно лег??АМ что говорили на 126 стр есть фото опоры с просверленными отверстиями.Удачи