Стук в подвеске...

[ANL]

shinnik177, а Вы за него отвечать будете?( на последнем фото одно отверстие и места обдира хороо видны--там ЛКП почти по кругу потрепало).Удачи

[shinnik177]

shinnik177, а Вы за него отвечать будете?( на последнем фото одно отверстие и места обдира хороо видны--там ЛКП почти по кругу потрепало

Повреждение ЛКП заметил, но из-за опечатки в Вашем # не понял, что про него. Так как мне к сожалению на работе сейчас делать нечего, а интересно ведь об чём речь вот и решил уточнить о чём это Вы.

[ANL]

У меня просверлены 4 отверстия под болты, раз 10 наверно снимал и ставил стойку===но ЛКП "девственно", ибо оно очень качественное.Вот всязи с чем посмотрев на фото вопрос появился.Что и как так может все там подрать?///// Алекс подредактировал свое сообщение---типо оно так было, "это не я"---как говорят сервисмены===особенность авто такаяУдачи

[Alex2]

-типо оно так было, "это не я"---как говорят сервисмены===особенность авто такаяУдачи

ANL Вы пробовали прокрутить опору не снимая стойки когда вокруг грязь, французы не дураки просто комлектующие дрянь кому как повезёт .Удачи.

[ANL]

Alex2, -ну я обычно перед работой керхером прохожусь....( а там сверху шумка грязи не дает попасть--только пыль там)....ну и я очень сильно сомневаюсь(даже уверен),что эти потертости грязь сделать не сможет.Это как говорится "механическое повреждение" и быстрее всего сделано чем-то металлическим.Удачи...смотрю подредактировали сообщение немного==Вы хотите сказать,что Вам неповезло и у Вас ЛКП хреновая и "само" отваливается? Ну честно не верю в это....еще что-то никто не жаловался, а даже наоборот. Во=сейчас подумал,что такое может появится из-за сильно(через чур) затянутой верхней шайбы(когда резину уже подьест и начинает долбать металл об металл....особенно когда верхнии шайбы еще старого образца(без грунтозацепов-там внутренний "прогиб" больше был)Удачи

[waitmen]

заметил что если стойки стаба отсоединены вывешанно колесо то опора не плотно сидит в стакане

Меня по началу тоже смутил зазор но краям опоры после подложки,избавился от него с помощью всё той же резины,обернув скошенный край опоры.

С новья такой тишины не было но остались бубенцы до 50 км.

А точно эти "бубенцы" от стойки?Может что другое?

[taras1314]

Добрый день. Подскажите пожалуйста как прикрутить опорный подшипник к кузову, чтобы не было стуков.

[ANL]

Добрый день. Подскажите пожалуйста как прикрутить опорный подшипник к кузову, чтобы не было стуков.

Опорный подшипник прикручивать не надо, а вот верхнюю опору непомешает.В верхней опоре уже есть два отверстия , сверлите еще два(через 90 градусов),по этим отверстиям сверлите отвестия в кузове. Покупаете 8 болтов крепления стойки передний от ТАЗ 08-09, стачиваете шляпку(чтобы была чуть шире самого болта и толщина шляпы 1-1.5 мм) Вбиваете их в опору , собираете стойку, вставляете и прикручиваете.===а я-бы сразу порекомендовал поставить проставочки толщиной от Ваших потребностей от 10мм до 30 мм----ну что-бы два раза одну и туже работу не делать....Если не поленитесь --то найдете в этой теме( а также про увеличение клиренса) описание и фото.Удачи

[driver1971]

Проехал 2000км!Нет пока не каких посторонних стуков!

[RAD]

Заменили по гарантии передние аморты, проехал 1000км на гребенке пропал стук, да и на стыках подвеска стала тише.