Re: Аккумулятор для типи
На корпус в любом другом месте ,обычно кронштейн аккома,тестером ткнуть можно...Видать бобышка окислилась или провод отвалился...Там в общем то большая разводка на массу,по этому в одном месте может показать в другом нет...Для зарядки обычно снимаю аккум.Через корпус не заряжяю.
Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.
Re: Аккумулятор для типи
Спасибо, поищу другие места кузова. Хотя странно, тыкал в самую крупную железку чуть правее и ближе акб (как в мануале). Лениво акб снимать, тем более он там серьезно закрыт, как не для людей сделано. В прошлом дастере все на виду было, хочешь меряй, хочешь заряжай, хочешь клемы скидывай - все в доступе было.
Если акб отключить от клем, потом в авто чтото нужно настраивать?
Re: Аккумулятор для типи
Могу ошибаться...Сообщение от SidRotten
но по-моему, если отключаешь кратковременно - то настройки не сбиваются... а если на более длительный срок - то штатную магнитолу и БК необходимо заново настроить.
Недостатки всегда где-то и как-то существуют....есть такие, на которые можно закрыть глаза.
Re: Аккумулятор для типи
Сбивается дата с часами ( настраивается за 2 минуты),все остальные настройки остаются...Акум снимается то же не долго,если знаешь как,если не знаешь минут 10 что бы понять.
Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.
Re: Аккумулятор для типи
Вчера позвонил на горячую линию Опель. Сегодня перезвонили с московского крупного автосервиса. Сказали, что акб заряжать надо отключенную, снимать необязательно. Потом только бк перенастроить, но у меня консоль. А минус на корпусе позже поищу.
Re: Аккумулятор для типи
Что бы отключить батарею и заряжать,все равно кожух снимать,а там остаётся только крепёжный болт с пластиной отвернуть и вытаскивал весь аккум.И потом,все тех.характеристики зарядки АКБ рассчитываются при температуре окр.среды около + 20С,ну это так ,к слову.
Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.
Re: Аккумулятор для типи
Скинул плюсовую клемму с акб. Подключил к ней и кузову зарядку, зарядил, вернул плюсовую клемму. Все работает. И без снятия кожуха акб
Re: Аккумулятор для типи
Тоже хочу так-же попробовать, т.к. бывает, что заряжаю акк. на даче, а снимать кожух каждый раз лень. Один вопрос только- насколько это безопасно для электроники авто, т.к. цепь получается не полностью разомкнута?
Re: Аккумулятор для типи
пришло время менять АКБ , Авторусь настойчиво предлагает АКБ длинной 278 , он встанет по длине ? https://akb.ru/podbor/peugeot/partne...11/1_6_90_l_s/
Re: Аккумулятор для типи
Заменил АКБ , длинна 278 легко встала , но для большего размера места уже нет.
Ваши права
Ответить с цитированием