Аккумулятор для типи

[Nikolay N]

Первый раз такое с сервисбоксом....Ваш ВИН не хочет принимать, пишет неизвестный автомобиль.

У Вас ситроен скорее всего если ВИН VF7.....
Поэтому и не получается.

для ситроенов вроде тут можно посмотреть

http://service.citroen.com/do/changerParametres?

[mms spb]

Я бы так сделал, если мало ездил

Спасибо!
В течение недели сообщу, что купил и почем.

[mms spb]

Ваш ВИН не хочет принимать, пишет неизвестный автомобиль

PS Ромка! Дотюнинговался... PSA даже не признает твоего бегемота
Считаю, что у Romeo, не буду говорить про весь мир, но в России самый красивый автомобиль.

[Romeo]

Скрытый бегимот,шифруется)))))) или французы увидев не признали его))))

[mms spb]

Сегодня посмотрел на свой аккумулятор и увидел, что мой родной 60Ач, пусковой 640А. Удивился... я был уверен, что у меня 55Ач.
У Тюменских на 60Ач пусковой ток всего 530А.
Как это скажется?
Искать аккумулятор с бОльшим пусковым током?

[ANL]

Да-100А солидный запас.Скажу так, что пока тепло и после пуска авто движок будет hаботать хотя бы минут 30==никакой разницы не почувствуете(((Тут читал, что кто-то поставил АКБ с меньшим током холодной прокрутки и сразу ощутил разницу==ЧУШЬ!!! Стартер исправный и на исправном движке в теплое время берет максимум до 250А , а как видите и тот и другой АКБ их выдаст)).А вот зимой если холодно( ну от 10-15 градусов мороза), то АКБ воспринимает зарядку не так "быстро"( а после минус 20 и вообще "тормозит") как в теплое время+ затраты на прокрутку холодного движка (масло вязкое) все это приводит к росту потребляемого тока стартером+ малые пробеги и АКБ постепенно будет терять свою емкость(при запуске движка напряжения АКБ будет падать быстрей и из-за этого стартер будет жрать больше тока соответственно--чтобы мощность оставалась постоянной) тут и скажутся эти почти 100А запаса==они позволят дольше и с более быстрой скоростью вращать стартер.Вот так если по простому...Скажите сколько по времени у ВАс зимой после пуска движка авто в среднем работает и сколько из этого времени обороты хотя-бы больше 1500?((чтобы генератор мог снабжать потребителей --фары+печка+обогрев стекол и прочие....и давать на АКБ затребуемый им ток заряда).Удачи

[ANL]

что мой родной 60Ач, пусковой 640А

Подскажите ,плиз, что за АКБ такой стоит?Видимо уже не родной---так как АКБ с такими показателями дорог однако, для установки с завода ---либо французы "жабу" задушили и поняли ,что для России с ее климатом АКБ помощней должен быть..(кстати посмотрите внимательней на АКБ, на них ток холодной прокрутки может быть выдан не один раз и разные цифры, так как этот параметр вдля разных стран мерится по разному).Удачи

[Serjik]

EXIDE заводской.

[ANL]

Serjik, -модель какая?Я что-то 60Ач в каталоге у них не вижу, самый близкий это Exide Premium EA640(64ач и ток 640)====ну и цена у него минимум в два раза больше Тюменского.Вот тут ,в тяжелые финансовые времена" как говорится "репу чесать надо".Удачи

[Romeo]

IMAG3188.jpgТак родной и стоит от 8000 рэ ,до кризиса!!!У меня он 1.5 года проработал и сдох((((((