ТО-5 сделал у ОД. Цена вопроса - 6100 со всеми скидками и в соответствии с регламентом, но без замены салонного фильтра (менял сам полтора месяца назад). У дилера пустынно, один новый 408-й, да пару б/у пыжей из трейд-ина. Персонала почти нет, ресепшен пустой, не шоу-рум а грусть-печаль. По-ходу, банкротство не загорами! А профильный ПежоСитросервис оказался не так прост: В базовое ТО за 4500 входит замена масла в ДВС и трех фильтров. Остальные регламентные работы по желанию клиента и за доп оплату, к примеру, проверка агрегатного ремня и роликов -200р, диагностика ходовой (инструментальная) - 600р, диагностика двигла - 800р и т.д.