СЕКРЕТЫ ЭКОНОМИИ (топливо)

[Pegucka]

nyur, Вы стоимость ТО и аккумуляторов на приус гляньте. С учетом стоимости самОй приус, ну ее нафиг такую экономию.

[Herzogs]

а этого слоника ток успевай ловить - то от фуры порывом шваркнет, то просто ветром сносит

Я не заметил такого. Чуть больше может быть - но чтобы швыряло и прям ветром сносило - не замечал.

а тут через несколько сотен км локоть ломит.....

Через 900 км ничего не ломило не щемило и тд. А уж на пассажирском и заднем диванах люди просто кайфы ловили!

[Gwozd]

Летом было за 30 ,ехал по трассе с включеным кондеем ,проблем с обгоном не было!!!

[nyur]

Через 900 км ничего не ломило не щемило и тд.

У вас видать мымышицы, а у меня нет) Я это собственно писала к тому, что далеко не априори, что на тяжелой машине легче за рулем, вот лично мне тяжелее, конкретно на Типи тяжелее. чем на 206 пыжо

[nyur]

Летом было за 30 ,ехал по трассе с включеным кондеем ,проблем с обгоном не было!!!

ну я не говорю, что всегда приходится выключать кондей, но то что динамика у типишки вялая по-моему спорить бессмысленно, может у дизеля получше, но сомневаюсь, что в разы

[BETEP]

nyur, у Gwozd как раз дизель - там крутящий момент почти в 2 раза больше

[mms spb]

nyur, Типии/Берлинго это все-таки грузовичок, но довольно комфортабельный. Ручник, ящик под водительским седением - все это напоминает Газель. А "206" это просто маленькая-простенькая, но легковушка. И по городу, наверное, женьщине на ней проще (но не легче) ездить. Про пробеги на 300-500 км, не говоря уже о тысячных, "206" даже близко нельзя сравнивать с В9.

[mms spb]

Да, nyur, мы тут на тебя набросились. Извини! Но у нас чисто муРжской взгляд. И очень интересно выслушать женское мнение. С удовольствием и в дальнейшем буду следить за твоими рассуждениями о нашем автомобиле. Спасибо!

[nyur]

nyur, Типии/Берлинго это все-таки грузовичок, но довольно комфортабельный. Ручник, ящик под водительским седением - все это напоминает Газель. А "206" это просто маленькая-простенькая, но легковушка. И по городу, наверное, женьщине на ней проще (но не легче) ездить. Про пробеги на 300-500 км, не говоря уже о тысячных, "206" даже близко нельзя сравнивать с В9.

Кто говорил про город? Я изначально сказала - после нескольких сотен км, это никак не город, мне порой приходится ездить 300 - 600 км разом за рулем, и на 206 - мне легче было, я уставала меньше, а ведь разговор именно с этого начался

чем больше масса автомобиля, тем меньше устаешь.

, лично я не вижу связи между массой авто и усталостью за рулем... а про город ваще молчу - тут на 206 однозначно легче, проще и удобнее.... есичо для справки - на 206 за 1,5 года пробег 80 тыр, на тяпке с сентября прошлого года - 55 тыр - тысячные пробеги не по наслышке, правда чаще пассажиром

[mms spb]

на 206 за 1,5 года пробег 80 тыр

Это где же столько можно на 206 накатать? Такси?
Для меня в городе все же лучше на X-TR. Меньше пытаются затереть, да и обзорность лучше. А используя возможности ручной коробки, можно довольно шустро передвигаться по городу.