Типи зимой

[Puzo]

В прошлом году возвращались в начале января из Сочи в Москву. От Ростова до Москвы была сплошная метель. Резина - Хакка R (Кажется так. Она нешипованная зимняя). Всю дорогу фуры обгонял, многие авто ехали менее уверенно, чем ТИПИ. Единственное, так это на льду - плохо тормозит. Но льда на той трассе тогда не было. И, откровенно говоря, а какая "нешиповка" вообще хорошо на льду себя ведет???
И еще, господа, большая просьба:
Не надо никому ставить диагнозы и оскорблять.
Если кто-то с чем-то не согласен, то просто указывайте, в чем причина. А отвечать в духе "да ты дурак!" не надо. Все таки не пионерский форум, и задачи здесь у людей - не "пионерские", а обменяться опытом, знаниями, сомнениями.

[Valentin]

Не надо никому ставить диагнозы и оскорблять.

+10000000000!

[BKR]

Это одна из моих стандартных "засад" для Типи зимой (сфоткал сегодня) - въезд на дачу с поворотом и подъемом от дороги:
Когда дорогу чистят бульдозером - образуется "бруствер" из замерзшего снега, а под ним - лед (на нем и шлифуешь).

Вообще Типи любит срываться в пробуксовку, прямо Феррари, а не минивэн.
И очень не любит тяжелый сырой снег (на сухом морозном - творит чудеса проходимости).

Это мой стандартный зимний набор в багажнике:

Лопата - большая, из толстого алюминия. Ручка - укороченная (по ширине багажника).

В коробке - фляги с омывайкой (на тот случай, если на грязной зимней ночной трассе придется втыкать на место предохранитель омывателя фар). Омывайка - дешевая на метиловом спирте (она самая жидкая в сильный мороз), изопропиловые в мороз загустевают, и не дописывают выше дворников.

Вожу запасные штатные щетки передних "дворников" (на всякий случай), и еще кой-какую оснастку - в кармане водительской двери у меня пульверизатор с омывайкой, скребок для льда с резинкой для стекол, и большая щетка для снега.

Для подкладывания под колеса в случае застревания и пробуксовки я обычно использую свои же салонные коврики (они нештатные, из толстой резины с пупырышками) - очень удобно, можно выложить метровый "трек".

[Serg416]

А матрас для чего?Или это не матрас?

[BKR]

Это самодельный матрас (толстый поролон, в матерчатом чехле).
У него есть "брат-близнец" (узкий), на вторую половину багажника.
Оба - в размер салона без задних сидений.

На эти матрасы я ставлю ящики с лекарствами в стеклянной упаковке (флаконы и ампулы), и прочие хрупкие вещи.

Все это прижимаю резиновыми жгутами (видны в багажнике).

[DaR]

дешевая на метиловом спирте

разве можно её использовать? пары ядовитые от метилового...

[VITAL]

Да нормально её используют! Главное, чтобы не внутрь, почему и запретили к применению.

[BKR]

Да нормально её используют! Главное, чтобы не внутрь, почему и запретили к применению.

Совершенно верно.
Единственная причина запрета в России метаноловой омывайки - опасения, что наши алкаши будут ее пить.

В Финляндии большинство омываек - именно на основе метанола.
А аргумент такой - мол, это же финны, они всякую ***ость пить не будут.

В России разрешены более дорогие (на основе изопропилового спирта), но менее морозостойкие омывайки, которые густеют или даже замерзают на морозе.
Подробности - в последнем номере журнала "За Рулем" (№1, 2011), стр. 106-109, статья - "На букву М".

[DaR]

не знаю, я бы не рисковал... пары все равно попадают в салон, а значит вдыхаешь, считай тот же прием внутрь, а последствия приема метанола всем известны

[VITAL]

Я думаю, на ходу уж лучше поливать омывайкой с метанолом, чем омывайкой более дорогой и якобы не вредной, но вонючей-привонючей, от которой хочется на ходу выпрыгивать из машины!