Ништячки для авто

[Stasische]

статья 12.5 часть 3 КоАП РФ:

3. "Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений".
источник

Поделюсь мыслями по пункту 3:
а) световых приборов red света в передней части не установлено (равно как и светоотражающих)
б) цвет огней. А кто сказал, что они должны быть обязательно жёлтого цвета!? В природе существуют лампы с температурой 4300К (приближённые кстати, к цвету штатной галогенки)... но всё же, они по факту светодиодные. Так что гаишник, вполне может оказаться дальтоником (шутка...)
в) режим работы. Они как работали (как штатные галогеновые лампочки) -- так и работают. Не стробоскопят...а включаются на сотые секунды быстрее!
г) что-то там про конфискацию приборов...!? Может быть имеется ввиду, что гайцы фары открутят? ...
У меня на этот счёт, всегда имеются в запасе штатные лампы (что задние, что передние)...которые при возникновении нештатной ситуации, накрайняк можно всегда за 10-15 минут внедрить на свои места. Типа... "неисправность устранена на месте". И не нужно на этот счёт двигаться к месту ремонта или парковки для её (их) устранения.

Далее, что ещё хочется отметить...
а) маркировка фар. На месте, никуда не делась и никто не стёр.
б) лампы освещения, установленные в них - соответствуют типу использования оптики: H4 (как положено).
в) количество!? Их больше не стало... Как было две фары - так и осталось две.
г) слепят встречных? -- Нет, абсолютно адекватно работают!
p.s. А потом, они дорогу лучше освещают...а это на секунду, для безопасности движения не последнее дело!!! Полагаю, что ему (гаишнику) не захочется ждать скорую при сбитом (три раза тьфу) пешеходе, которого штатные лампы...упс! - не заметили случайно. Или оформлять аварию (опять три раза)... потому что, фары не увидели на обочине стоящую в темноте фуру. И т.д., и т.п.
Так что... как говорится: "пободаться" можно, но... осторожно.

Так же, в КоАП РФ имеется ещё одна часть статьи: 12.5 (часть 1) -- "влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей". Имхо. Что более на мой взгляд, актуальнее при таком непонятном раскладе.
Так что Jurchello, "не ленивый гаишник" скорее пятихатку на лапу возьмёт (или штраф выпишет), чем будет заморачиваться с этой всей кутерьмой.

P.S. Я не стремился при замене ламп слепить встречных людей. Просто, немного (а это действительно по факту так) улучшил штатное освещение своего авто.
Надеюсь, не утомил. Сорри... Просто чего-то, мысли полезли-полезли...не остановить.
Спасибо за внимание и понимание.

[Sirega]

Так что Jurchello, "не ленивый гаишник" скорее пятихатку на лапу возьмёт

В настоящее время, это рискованно, если будет видеозапись, то статья.

H4 (как положено).

В маркировке ламп H- это галоген (в маркировке фар тоже только галоген) Ну,я не знаю, сам ездил на ксеноне год, снял после того, как знакомого лишили прав, риск конечно благородное дело, но наверно лучше, надо было взять, 4300К, не так бросается в глаза, в различие с галогеном

[ANL]

Stasische, -забыл однако упомянуть пунтик 3.4 о допуске ТС...а там четко про отражатели и лампы и несоответствие одно другому прописано однако.Разницы в нем нет никакой, что ксенон Вы туда внедрили,что светодиоды поставили.В судах дела про это сейчас на "потоке" так сказать....

Так же, в КоАП РФ имеется ещё одна часть статьи: 12.5 (часть 1) -- "влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей". Имхо. Что более на мой взгляд, актуальнее при таком непонятном раскладе.
Так что Jurchello, "не ленивый гаишник" скорее пятихатку на лапу возьмёт (или штраф выпишет), чем будет заморачиваться с этой всей кутерьмой.

Бывает и такое....но сейчас чаще другое.За 500р никто рисковать не будет,особо если установка или месячник ---а у нас это всегда(больше Вы сами ...нужную для конценсуса сумму...врядли предложите) и поэтому им удобнее отстранить Вас от управления и потом через суд еще и права сдадите на полгода( а еще потом заново экзамены сдавать надо!!!!). А товарищ , потом будет в приказе комроты отмечен(может не просто благодарность, а премия), что несомненно поможет получить на конкурсной основе отпуск летом+ продвижение в звании и карьерном росте...Вот так, мне кажется "дешевле" с галогеном ездить однако

[Stasische]

но наверно лучше, надо было взять, 4300К, не так бросается в глаза, в различие с галогеном

Sirega, такие в принципе и хотел, но у продавана на тот момент не было (да и сейчас тоже, нету).

ANL, тенькью за мнение...

[novicerus]

Не представляю себе свет моих фар белее 4300К...
Езжу с ксеноном...
ЗЫ Кстати, на Типике 2018, в отличии от 2010, оптика более совершенна - засветок практически нет...
С желтым светом за 10 лет никто ни разу не придрался.

[Hanss]

... наверно лучше, надо было взять, 4300К, не так бросается в глаза, в различие с галогеном

Дело не в Кельвинах... Поляризованные очки сразу покажут где галогенки, где ксенон, а где светодиоды.

[Stasische]

Заметил одну вещь: При температуре воздуха на улице, от -15С и ниже... при заводке мотора, лампы кратковременно (ну очень быстро, буквально на 0,5/1 сек) - стробоскопят... Далее всё нормально. Предполагаю, что может быть, из-за того, что подключена функция "евросвет", они так себя ведут!? А может всё-таки, из-за низких температур? Но факт как говорится, на лицо.

[novicerus]

Дело не в Кельвинах... Поляризованные очки сразу покажут где галогенки, где ксенон, а где светодиоды.

АГА!))) Все ГАИшники в поляризационных очках на дорогах НОЧЬЮ стоят)))
И... Не слышал про законодательные формулировки о термине "ксенон"...
Поправьте, если ошибаюсь!..

[Stasische]

Дополню. Дальний свет (имхо), проигрывает галогенкам. Обычные лампочки так сказать, лучше "бьют" вдаль. В остальном - очень неплохо... Будем как говорится, пользоваться дальше.

[Hanss]

Заметил одну вещь: При температуре воздуха на улице, от -15С и ниже... при заводке мотора, лампы кратковременно (ну очень быстро, буквально на 0,5/1 сек) - стробоскопят... Далее всё нормально. Предполагаю, что может быть, из-за того, что подключена функция "евросвет", они так себя ведут!? А может всё-таки, из-за низких температур? Но факт как говорится, на лицо.

Предполагаю, из-за проседания напряжения бортовой сети из-за низких температур...