Туго включаются скорости.

[Sanyok Kirichi]

exx, мне помог антифриз. Только что писал. Трудно чуть назад почитать?

[exx]

я конкретно спрашиваю про смазку тросиков, а не антифриз. тема прочитана с первой страницы.

[ANL]

А если еще раз внимательно прочитать?

нас на праздниках настали морозы до -25.
При таком холоде перестали оттаивать тросики, вернее один, который право-лево.
Ездить стало невозможно. Я разозлился и заехал в тёплый гараж.
Разобрал весь пластик центрального выступа, и шприцом с иголкой залил в тросик антифриз.
Он очень неохотно проникал туда, но я не спешил. Заливал и двигал рычаг 100 циклов наверное.

Результат получился отличный! Всё работает как летом!

[Slavon]

Заметил,что первая на ходу стала иногда туго включаться.Мороз на это не влияет.Это синхроны или кулиса?

[exx]

"Разобрал весь пластик центрального выступа, и шприцом с иголкой залил в тросик антифриз."


еще раз повторюсь и не собираюсь вступать в споры и дебаты.
заливка антифриза НЕ ИНТЕРЕСУЕТ.
Коллеги по несчастью, кто смазывал троса густой консистентной смазкой/силиконом - помогло ли? долго ли держится эффект? требуется ли сезонное повторение процедуры?

[Sirega]

Густой не пробовал, жидким содержащий силикон это размораживатель замков Hi-Gear с 2012г, и с 2013г, когда смазывал механизм переключения передач, на всякий случай прыснул LIQUI MOLY Electronic sprey

PS На других машинах полу густую пробовал, эффект хороший, делал так, обматывал тросик тряпкой, пропитанной смазкой, через некоторое время заедания пропадали.

[Sanyok Kirichi]

exx, Чё упёрся то?
В трос попала капля воды, как густая смазка её уберёт?
Антифриз растворяет воду в себе. И она больше не замерзает.

По вопросу. Смазка тросов не возможна. Они не разборные.

[Sirega]

exx, правильно опасается, в свое время мы тоже использовали антифриз и тормозуху для смазки замерзающих механизмов, эффект был отличный, но на ненадолго, не получилось бы также с тросами.

[exx]

exx, правильно опасается, в свое время мы тоже использовали антифриз и тормозуху для смазки замерзающих механизмов, эффект был отличный, но на ненадолго, не получилось бы также с тросами.

процедура трудоемкая, капитального гаража нет, а отдавать лоботрясам на СТО бывших дилеров Пежо деньги не хочется. по сему ищется способ надежный и долгоиграющий. на странице №3 предлагался вариант подбора пыльников в места попадания воды. есть ли успешные примеры реализации???

[ressora]

Доброго времени суток! У меня просто перестала включаться 1я передача, пришлось разбирать коробку и смотреть проблему.
Все оказалось довольно просто, большой зазор на вилке включения 1ой передачи. Причина кроется в самой вилке, сделана она из бронзы без металлических вставок, как у других авто. Пришлось напаять тугоплавкого припоя 45% серебра, (в магазине для ремонта холодильников взял). Далее напильник, надфиль, как в школе на уроках труда, доводим в нужный размер. Попутно убран зазор на вторичном валу, шестерня 1ой передачи, на токарном станке 0,45мм (торцевали вал). По пути заменил сцепление, сальники на провода, ну и помыл маленько. А вот тросики мазать неее, закиснут от пыли быстрей, проверено.