ТО-1

[antowka]

Съездил сегодня на смену масла в 10000 км.

10 тыр км. Вот это пробег ))) я 2500 намотал ))
думаю такими темпами не скоро до ТО доеду.

[Turango]

antowka, моему Типи нет ещё и 2-х месяцев, пробег уже 4500.

[max67]

Медная шайба - это конечно хорошо, но это не "Оригинал"..., в следующий раз точно скажут, что сам менял.

Сказали, что они всем после первой замены ставят медные шайбы. Ну а дальше посмотрим.

antowka, сам удивляюсь. Откуда такой пробег. Каждый день, говорю себе , обойдемся без машины, но ноги сами идут в гараж. Раньше, года два назад, за год выходило максимум тыс. 20 км. А сейчас - чудеса.

[ABTOgen]

Медная шайба - это конечно хорошо, но это не "Оригинал"..., в следующий раз точно скажут, что сам менял.

У меня на авто 2010 г.в. стояла медная уплотнительная шайба. Использую многократно, течи нет. А резиновая шайба, по-моему, полная хрень...

[Aleksey71]

У меня на авто 2010 г.в. стояла медная уплотнительная шайба. Использую многократно, течи нет. А резиновая шайба, по-моему, полная хрень...

когда-то мне ее каждый раз в ТО вписывали, я поинтересовался - А ЗАЧЕМ, мне ответили, мол она просто теряется в момент слива отработки. но сказали, что - обязательно должна быть медная (чтобы не прикипала). мне кажется, что мне сейчас медную шайбу в ЗН вписывают и на простых СТО... хотя не уверен... стоимость ее - копеечная..

[FEN 71]

Защиту картера не снимали.

У меня тоже не снимали и естественно денег не брали,это же заводская установка.А по поводу хорошего отношения-сейчас улыбаться не будут народ в другое место потом поедет,одно слово конкуренция.

[ABTOgen]

когда-то мне ее каждый раз в ТО вписывали, я поинтересовался - А ЗАЧЕМ, мне ответили, мол она просто теряется в момент слива отработки.

Она меняется т.к. одноразовая - при затягивании пробки она деформируется. То же самое и с кольцами/шайбами тормозных шлангов на ВАЗе.

[max67]

У меня тоже не снимали и естественно денег не брали,это же заводская установка.А по поводу хорошего отношения-сейчас улыбаться не будут народ в другое место потом поедет,одно слово конкуренция.

По телефону сказали, что за снятие защиты 300 руб. А тут я стоял рядом. Вот у них и не прокатило.

[Oversider]

Привет, ребята!

Вчера был на первом ТО, пробег 17200 км.
Стоял рядом и пристально наблюдал что делают.

Поменяли масляный фильтр и масло, поменяли воздушный фильтр, салонный. Пришлось поменять правую тягу поперечной устойчивости как я понял, там был незначительный люфт. Поменяли бесплатно, правда на другую, обновленную как мне сказали и более прочную. Я спросил, ничего что они разные с левой теперь, ведь это повлияет как минимум на симметрию. Ответили что они же по длине одинаковые и по ходу, так что не волнуйтесь. Вот думаю так ли это, всё-таки это не лампочки заменить.

Выехал из сервиса и заметил вибрацию на руле при повороте, вернулся. Сказали что это мол воздушная пробочка образовалась в системе ГУРа, потому как крутили колеса, когда проверяли тяги на загрушенной машине. В саму систему не лазили, только проверили уровень жидкости в ГУРе, отвентив наливную пробку.Сказаил со временем пройдет. Вод думаю так ли это.

Подскажите пожалуйста кто знает?

[ABTOgen]

Oversider, если длина тяг одинаковая, то проблем от этого не будет. На вибрацию на руле что-то другое влияет... может, и раньше она была, просто теперь всё списывается на заменённую деталь.