Не работает толком печка

[Oleg2333]

Хорошо, что у нас есть очень внимательные читатели : знают у кого и когда что дует......по признакам система завоздушена.

[Uncle Feodor]

+100500!

[Uncle Feodor]

Хорошо, что у нас есть очень внимательные читатели : знают у кого и когда что дует......по признакам система завоздушена.

+100500!

[ANL]

Хорошо, что у нас есть очень внимательные читатели

Да-это совсем не плохо....А то вот в этой теме есть пост №39 читаешь его и непонятно===это помощь форумчанину в ответ на пост№31 или просто вопрос по наличию допсредств прогрева ..Если второе==то ответил на поставленный вопрос.

знают у кого и когда что дует..

-Вот тут ошибочка---НЕЗНАЮ.В связи с этим прошу помощи и ответить на вопрос---Откуда в Вашем авто берется теплый воздух , как я понял на только-что заведенном авто и температурой выше, чем наружная и соответственно теплее , чем еще не нагретая ОЖ?( у нас , вот к примеру ,вчера утром уже -5 было и хотелось-бы чтобы авто быстрее прогревалось))

[ANL]

у нас , вот к примеру ,вчера утром уже -5 было и хотелось-бы чтобы авто быстрее прогревалось))

Тут вот близко к теме и может кому понадобится(про доп насосы разговор в теме уже был), правда это быстрее к тем у кого есть гаражи.Я себе вот поставил http://elcoma.ru/predpuskovoy-podogr...zhi-p-212.html .Как говорится "дешево и сердито"--хорошо греет, имеет неплохую защиту да еще и встроенную помпу!!! В довесок к этому поставил https://geektimes.ru/company/dadget/blog/280448/ ==== тоесть поставив авто вечером в гараж, подключаю шнур от подогревателя в эту розетку.Утром идя в гараж звоню на нее и пока дохожу до гаража авто (ОЖ) прогрета за 15-20 минут градусов до 50-60...Тоесть вопрос прогрева с заведенным движком, лишний траты времени , да и денег( электричество у нас в стране дешевле бензина) я для себя закрыл,сажусь и выезжаю с гаража в теплом авто с уже прогретым движком=вот так

[Oleg2333]

Внимательным читателям : Слова " заведенный " в моем посту - нет. Есть не прогретый ! Естественно речь идет о холодном времени года. Думаю это разные вещи.....Не понял, почему столько не прикрытой иронии вызвало мое сообщение....По делу/теме : система завоздушена, а вот причина может быть и из за термостата и радиатора печки.

[serg2k]

Stasische,
разобрался с проблемой?
На типи такого не было, на других автомобилях сталкивался.
1 - При понижении уровня ОЖ первым начинает "страдать" печка салона. Аналогично при завоздушивании системы, но при этом и двигатель, вроде, должен перегреваться (могу и ошибаться).
2 - Один раз было, что заклинило заслонку печки - дуло только холодом.
3 - Сомневаюсь, что при неисправном термостате только одна печка салона не будет работать.

[Stasische]

Stasische,
разобрался с проблемой?

Как правильно написАл на прошлой странице Андрей:

ему в сервис надобно съездить

serg2k, через час как раз-таки, в сервис еду с этой проблемой... ну, и не только с этой. Скорее всего, машину на ночь у них оставлю (там ещё кое-что посмотреть надать, именно с утра "на холодную").

Уровень ОЖ в норме (ранее писАл об этом)...скорее всего из постов коллег выше (и вашего тоже) -- "завоздушивание" или заслонка (наверное, тут третьего не дано)
Завтра постараюсь отписаться.

[ANL]

Завтра постараюсь отписаться.

Это правильно--чтобы статистика была=многим потом пригодится.
Oleg2333, -- я думал,что Вы опять завуалированно похамите(пост№41)-а Вы и похамили

Внимательным читателям

да еще и начили придиратся к словам.

Слова " заведенный " в моем посту - нет. Есть не прогретый !

Давайте пленочку назад отмотаем и посмотрим на первоисточник-

у меня уже на не прогретом ДВС

>>человек прочитавший такую фразу быстрее подумает, что речь идет о том,что движок заглушили, но он еще не успел полностью остыть.Но нам это не подходит и быстрее всего вместо выделенного надо вставить"ЕЩЕ"(вот несоответствие слов + огромное кол-во восклицательных и вопросительных знаков и навело меня , кстати о мысли про пятницу))==== а это и будет означать недавно заведенный двигатель.>>>>> Я понял.что ответ на ранее заданный вопрос не получу, а вот после прочтения этой фразы--

система завоздушена, а вот причина может быть и из за термостата

Хотелось бы узнать у ВАс---как это, в каком состоянии(закрытом-открытом или полуоткрытом) термостат завоздушивает теплообменник печки?

[Oleg2333]

Добрый вечер, вступать снова в полемику о том кто и что прочитал не хочу.....про термостат на ЕР6, он одного вида, у коллеги на 90 л.с. он совершенно другой, на Вашем Дизеле не знаю какой...Вот я и предположил как одно из направлений поиска и устранение проблемы.