Автопрогрев

[Mik]

Вот встал перед проблемой. Нужно бы поставить прогрев на типу. У ОД есть замечательный вариант "Шерхан" за 19 000р. Это здорово, а подешевле бы сигналку. Если речь о сигналке.
Многие сторонятся ставить на француза.
Кто-нидь решал такую проблему?
Или нужно идти и ставить например "гидроник", коли уж денег стоит столько всё?

[burg56]

Поставил на 1.6 бензин гидроник. Сигу с запуском не ставил не разу, или жидкий подогрев или электрический, поэтому не могу не чего сказать про авто запуск с сиги.

[Ligun]

Burg56,

можно чуть подробнее про гидроник, Что это и с чем едят. Спасибо.

[burg56]

ОД пежо рекомендуют Hydronic он у них и в автосалонах лежит на ветрине, еще есть вебасто и теплостар. Подробно здесь http://otem-siberia.ru/production/jidkostotopit

[Mik]

Так гидроник имеет смысл брать, или нужно убиться но взять вебаста? Как всегда начинаются разговоры, что вот мол за зиму сгорело две дорогие тачки с гидрониками. проблема с отводом паров бензина и мол вспых ,и всё. Ну вопрос не в парах или не парах.
Хороша железяка или всё-таки вебаста?

[Puzo]

Если Вебасту "криво" поставить - она тоже напортачит. Я с таким столкнулся.
Про Гидроник ничего не знаю. Если это аналогичная Вебасте шутка, то тут вопрос бренда, всего-лишь. Если это разный конструктив и использование, то ... Вам решать что нужнее

[burg56]

По Гидронику плюс - более профессиональный, ставится на тяжелую технику, проверен на Северах, ест-но более надежен.

По Вебасте - более распространена в среде легковушек, джипов и прочих средствах передвижения массового пользования.
Оба делаются немцами. Монопенисуально выражаясь по научному Да и конструктивно они несильно отличаются. В обслуживании и ремонте есть различия некоторые, но на практике тоже разница не сильно заметна, что бы не орали продавцы-установщики.
Есть еще разделение по -мокрые встраиваются в систему охлаждения двигателя, греют жижу и гоняют ее по малому контуру, тем самым прогревая двигатель. сухие - это тупо автономные печки. просто исторически сложилось, что мокрые стали называть гидрониками, а сухие вебастами. ну типа как вся копировальная техника - ксероксы), хотя и у вебаста есть и мокрые и сухие грелки.
Просто лично у меня была возможность купить и установить по адекватной цене только гидроник (ну нет у од пежо и од мицубиси вебаст).
А вобщем разницы между гидроником и вебастой не принципиальна. Здесь самое важное это правильная установка и исходить нужно только из этого - если ты доверяешь установщику и знаешь, что он все правильно поставит у того и ставь.

[Mik]

Думал как выйти из положения решился. Записался на установку сигналки с автопрогревом. Будет СтарЛайн B6 Dialog. Будем готовиться к зиме.

[Mik]

Установил сигналку с прогревом. Вот теперь привыкаю. Пока всё нормально, выпал первый снег, стало первый раз немного холодно, потягивая кофе утром запускаем машину, ну и к выходу из дома она вся готова.
Типа попробуем пользоваться этой зимой.

[Alekz]

По Гидронику плюс - более профессиональный, ставится на тяжелую технику, проверен на Северах, ест-но более надежен.

Про надёжность этого девайса могу сказать точно, - НЕ НАДЁЖЕН! У меня вышел из строя электронный блок и ..... лежит второй год это чудо на полке в гараже, т.к. стоимость этого самого блока порядка 10000 руб. Умер он сам по себе на четвёртом году жизни, хотя при продаже срок работы назывался как минимум в ДВА раза больше.