Недавно при осмотре заметил растрескивание резины в малом сайлене реактивной тяги ДВС. Тяга состоит из 2х частей, одна с большим сайленом и она же является кронштейном для подвесного подшипника правой полуоси. И другая часть это вилка с маленьким сайленом.
Снимается эта вилка просто, нужно отвернуть 2 болта.
h2.jpg

Сайлен решил попробовать фирмы хатчинсон, даже если и развалится через полгода, то операция по замене не трудоемкая.
h1.jpg

внешний диаметр 30мм, выдавил подходящей торцевой головкой.

После замены значительно уменьшился перекат двигателя при переключении передач и торможении двигателем.