стойки стабилизатора

[ANL]

А усиленные-улучшенные -усовершенствованные -новые(как их за это время обзывали на форуме) какая разница?Главное чтобы удовлетворяли потребителя...

Главное чтобы форумчане понимали , о чем разговор...((посмотрите внимательно на несколько последних страниц темы--Вы напоминаете про усиленные стойки , а тутже народ спрашивает у Вас спрашивает

Усиленные это какие?

Что за усиленный причандал поясните.

И вы отвечаете им==В первом случае так-

как выяснилось они

Это про Лемфердер...А во-втором случае

это они и есть, пришли на смену нашим.

Это уже про 9804947480....Короче полная неразбериха...для каждого свои усиленные.===Вот и хочется привести все "к общему знаменателю" чтобы путаницы небыло..Вот и всех дел-то, не добавлять слово "усиленное" просто к качественной детали, а сказать к примеру===На сегоднешний день самые лучшие стойки стаба , как проверено форумчанами, являются 9804947480--ходят долго, до 60ткм..Удачи

[waitmen]

ANL, спасибо что подытожили, и привели к единому знаменателю всё что написано в этой теме.За выявление в моем лице "засланного казачка ",который как не пытался ввести в заблуждение всех форумчан своими придуманными прилагательными к продукту,но разоблачённому вами, отдельное спасибо! Вы наше всё! Пойду поставлю свечку за вашше здоровье! Будьте всегда таким принципиальным!Тему можно закрывать!

[medok]

waitmen, и
ANL, вы два педанта в терминологиях и датах. Нискоко не сомневаюсь в вашей правоте (каждого ), но чеслово , да хрен с ними, с этими точностями и терминологиями.

[vbif]

Короче Лемфордер стойки стабилизатора кто ставил?Отпишите по качеству,пробегу,тогда будет понятно что то о них.

[ab5031]

Короче Лемфордер стойки стабилизатора кто ставил?

Уже отписывал

[VL245]

Редкие кадры: стойка полиуретановая, пробег 93000 км верхний шарнир:
IMG_10052016_213306.jpg
IMG_10052016_213208.jpg
Нижний-норм.
Думаю, идеальная, "вечная" стойка должна иметь сверху традиционный шарнир, а снизу полиуретановый сайлентблок

[ANL]

пробег 93000 км

Это общий или на этих стойках?Интересно еще посмотреть резинки(или тоже вкладыши полиуретановые) поперечные,там верно "дупло" проточено...Если позволите , еще раз выражу свое(СВОЕ) мнение=эта система предназначена для нашей безопасности и именно резина(менять ее чаще приходится) там самое то(золотая середина).А полиуретан превращает переднюю подвеску (если так можно выразится в полунезависимую) за счет своей жесткости, ну тоесть ближе к балке.Проблему "вечности" Санек из под Питера решил уже, он просто выкинул стойки стаба и обходится без них.....хотя может быть они как-то могли исправить ситуацию, в которую недавно(фото есть на форуме)попал его автомобиль.Удачи

[VL245]

93000 это пробег на этих полиуретановых стойках. Вторая стойка абсолютно целая.
Посмотреть на вкладыши гайки мешают (немного закисли за 2 года 9 месяцев). Получится их убрать - сфоткаю

[Bazhov]

идеальная, "вечная" стойка

Идеальная вечная стойка стоит например на М-412, и представляет из себя 10мм штырь который крепится к рычагу и стабилизатору через резиновые втулки зажатые между метеллическими шайбами. Практически не изнашивается.

[aleks 96]

Сегодня махнул стойки, поставил Трв 408. С первой мучился часа полтора. Почему-то никто не пишет, что снять и поставить их можно только на обжатой машине. Пришлось сначала снять колесо, открутить гайки, потом поставить колесо, опустить машину, просунуть руку и выташить стойку. Установка в обратной последовательности. Может я конечно что не понял, поправьте если что. Плюс новые гайки(на 15) нереально туго закручиваются, решил оставить от родных. Да, нужен один ключ на 16 и торкс на 30, все. Ну и желание конечно. Как итог 800 р. остались в кармане.