Ваш первый автомобиль!Марка,год выпуска!

[Banderass]

Первым был АЗЛК 2140, купил сразу после получения прав в 18 лет - цвет золотое руно! Когда "делал" на нем девяток,мне кажется, они плакали......))))))))) в молодости дури много в голове было, сейчас поспокойнее стал.

У моего друга был АЗЛК он называл его АЗЛЫК, а еще был Князь Вован, Юрий Криворукий и Лука Мудищев- это Дуэт - двух местный АЗЛК.

[Akella]

ВАЗ 21099 1994г.в куплен мною в марте 1997г. Цвет "сандал"

[shvets]

самой первой машиной на которой начинал осваивать дорогу после прав был отцовский Форд Фокус 1 2003 года,машина тогда казалась огонь для меня,катался иногда на нём иногда,но не всегда была возможность брать,а выпендриться хотелось)))) так ни с кем не посоветовавшиь приобрёл для независимости свой первый Москвич 2141 по цене тонны чермета,состояние было соответствующее:в дождь был водопад из под гобового стекла,но вода не скалливалась а уходила сквозь дыры в полу,стартер сломан,фары еле светят,вся электрика на скрутках и.т.д. Но был счастлив и весел,но как то раз педаль тормоза провалилась в пол и ДТП, итог: машина в чермет(на своё законное место) а я на 3 года пешеход.А после, на первые заработанные деньги купил новую нексию,но через год судьба свела меня с пыжом,мы вместе уже третий год,а что будет дальше,посмотрим.Ещё как минимум год планов на сей счёт у меня нет

[miheyg]

Моим первым авто был новый -ЗАЗ-968М 1991г.в. Вообще то был им доволен. 30 тыс. на нём проехал без проблем. Но потом замкнула проводка и он огнём пыхнул. Потушил сразу сам, под замену только проводка и микровыключатель на карбюраторе. После чего продал.

[Banderass]

Водительское удостоверение в народе "права" получил на 4 курсе Медицинского института по категории B-C от военкомата- они наивные думали меня в армию призвать водителем- ржунемагу. был это далекий 1989 год. на весь Мед Вуз - имеется студентов, было 2 машины , это запорожец и Луаз , мы им завидовали, сейчас приезжаю в Ректорат тысячи машин у бедных студентов, и я припарковаться не могу - во бли бедные студенты , не то что мы, но мы были дети СССР мы были лучше, добрее и мы были счастливые. У папы брал очень редко ВАЗ 2102 потом ВАЗ 2109. Первая моя машина была ОКА- Серпухов стоила 4 тыс американских долларов- это был 1995 год. машина зверь три раза ездил на море в Крым при росте 192 легко и без напряга и прошу заметить без Гура и Кондиционера Ока не ломалась и прошла 50 тыс продал Китайцам последний раз видел свою бывшую ОКУ на колесах в 2010 г - почет и уважение СЕАЗУ! А потом понеслось и поехало ФИАТ УНО из Роскона 4 года и 120 тыс., Нексия, Мерседес, Киа, Пежо, опять Пежо, и снова Пежо, Ситроен, Тойота, Додж Дуранго, Хонда Риджилайн, Рено Флюенс и опять Пежо - ну люблю я Французов этих Лягушатников

[pyavs]

Оппель Аскона 82 года. Ей тогда было немногим меньше чем мне. Мне 20 ей 16. Была бы девушкой было бы самое то... А так каждый месяц 100-150 баксов кушала на ремонт. То то, то другое. Когда покупал имел в кармане 4 тыс баксов. Но купил за две, не хотел все деньги на первое авто потратить. В результате за 2 года владения остался с долгами и был счастлив расстаться. Получив от папы в подарок ВАЗ 2007 5 лет отроду. На нем проехал 2 года без проблем, с тех пор такого рода автомобилей ( если его можно так назвать) у меня не было. В общем с первой машиной неудача вышла....

[antowka]

Ваз 2111 белого цвета 2001 г/в. Брал в 06 продал в 09 или 10 , тот еще ведроид. Но воспоминания теплые.
ПС: Прошлым летом увидел ее на парковке возле шоссе энтузиастов. Узнал,

[CEROKOR]

83 г. Ушастый Зюзик, 5-тилетка с 35ткм. Из 5 колёс набрал 2 более-менее на перед, а на зад купил по случаю Луазовские. Гудел как самолёт, но проходимость была, лэндроверам не снилась. Ремонтопригодна в любых полевых условиях. Воспоминания самые тёплые.
Предпоследний - Пыжик 308SW- сарайчик. Жаль, что сейчас таких нет в продаже (новых), вот взял Тяпу, обживаю.

[Cat Owner]

Первый автомобиль- ЗиЛ 157 в армии. 1969 года выпуска с кунгом. Песня а не машина- нет гидроусилителя и у него пять карданных валов. Себе машину купил только в 1983-м, ЗАЗ 968М- Запорожец, 1,2 л, 40 л.с.

[1122]

сеат-ритмо 1979 г. Пробег 468000 км у меня,а до того не знаю (спидик пятизначный; было 73000 км). Жив до сих пор. Правда с з\ч на движок большие проблемы. Но пока решаемо.