сцепление

[vbif]

Беру вот такие наборы для замены сцепления :Valeo арт. 826 212 Сцепление, комплект;Citroen/Peugeot арт.2105.35 Втулка вала первичного КПП;Citroen/Peugeot арт.[B]2120.50[/B Болт лапки выжимного подшипника;Citroen/Peugeot арт.2117.66 Рычаг привода сцепления;Citroen/Peugeot арт.3121.44 Сальник привода левого. Испытаний других контор не провожу.Может быть другие производители есть,но именно этот ходит долго.Сальник левого привода под вопросом,при работе привода образуется в этом месте выемка,сальник нужен внутренним отверстием меньше.Меньше пока найти не могу,снимаем с сальника пружину ,откусываем кусок и ставим на место,не забыть набить смазкой чтобы не текло.

[VadimSPB]

vbif, Спасибо!

[aladdin]

Такая же "беда" была на старом дизелюге. Зам. сцепления в 60 000 км из за кончившегося подшипника. PSA как будто специально разработало "пробники" выжимного для России.

Все так, менял сцепление на 86 т.км - сама корзина в ОК, подшипник, втулка и вилка в хлам.
Сейчас пробег 150 т.км. снова начал рубить выжимной при движении по направляющей втулке.
Где на форуме был совет попробовать через окно смазать тефлоном - моя, помогло, пока езжу, хотя до этого мазал и силиконом си свинцом и медью)))

[vbif]

Сцепление накрылось медным тазом.Стояло Valeo 826212. 160000км.прошло или 6 лет.Все нашим колдоебинам и буеракам.Все на фото.Буду жить дальше вот с таким набором:
0514.A2 Сальник колен.вала
6006.Z2 Подшипник прав.привода
3248.08 Стопор подшипника
3121.46 Сальник прав.привода
3121.44 Сальник лев.привода
2105.35 Втулка первичного вала
826213 Комплект сцепления Valeo
07033419B Cальник КП рычага выбора передач

[yurrok]

Добрый вечер.

[yurrok]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, приобрел комплект сцепление LUK 623 3325 00, меня настораживает корзина - лепестки через один в разных уровнях (синхронно 9-ть лепестков ниже, 9-ть выше) Это нормально??? На первом фото - моя корзина, на втором фото с интернета с такой же проблемойIMG_20191109_180300-1.jpg2326943-1.jpg

[eugenich]

yurrok, ... по хорошему это брак, например при настройке линии или смене матрицы или пуансона при штамповке.
Выступающие ламели износятся быстрее.
Но с другой стороны, раньше высохнет и развалится выжимной подшипник.
Если есть возможность, лучше заменить корзину.
P.S. Кто-то приворовывает брак и сбывает "налево" ... .

[Sirega]

по хорошему это брак,

Непохоже, через одну ламелю, какое-то ноу хау

[eugenich]

какое-то ноу хау

... напишите хоть ОДНО ноу хао , ... которое бы увеличило РЕСУРС чего либо ?

P.S. ... накой хао, нам ваше ноу )) !

[yurrok]

Ребята, пересмотрел ещё два сцепления LUK, чтоб убедиться сделал ли я правильный выбор. У всех такая же ситуация, лепестки через один 9-ть вверх - 9-ть вниз, так что это стандарт. Смотрел разные партии поставки и разною ценовую политику, на меня поставщики уже косо смотрели, что морочу им голову и возвращаю обратно )) И самое интересное, что в комплекте разные выжемные подшипники по форме, и по количеству метала на нем, но все одного производителя INA. Так что, я думаю, это специфика или ноу-хау с лепестками корзины от LUK ))IMG_20191114_182437.jpg