Peugeot Expert Tepee

[666]

Мне тоже не нужен задний привод.

А Вы ездили на микроавтобусах? Там всё уже не так однозначно. Если машина пустая, то передний привод безусловно лучше. А вот когда приходится много грузить расклад совсем другой. Если загрузка планируется хотя бы средняя, то разницы в приводах уже нет. Если это замена Типи на более просторную машину, то конечно передний привод лучше.

[djghjc]

На микроавтобусах не ездил никогда.
Партнёру Типи 3 года, иногда не хватает объема. Сейчас не торопясь присматриваюсь ко всему, что немного побольше, в т.ч и Эксперту. Думаю подождать, когда появится автомат в комплектации.

[Vvovgan]

djghjc, не надо ждать, уже появился! Обсуждение было в этой ветке чуть выше: http://www.tepee-club.ru/threads/355...ll=1#post79234

[Stasische]

Может кому интересно будет....из будущих владельцев. ТуТ

[Old Sam]

Может кому интересно будет....из будущих владельцев. ТуТ

Там есть и более интересные отчеты, но по 2-х литровым пассажирским нет ничего вроде бы.

[alexeyko]

А вот я задумался...что лучше брать 2л дизель или 2л бензин?
Вроде бы дизель по расходу топлива дешевле , но требователен к качеству соляры и к обслуживанию ...Бензин менее требователен к качеству топлива реже и дешевле в обслуживании и зимой меньше проблем.

[Auria]

Если пробеги большие, то только дизель. Чем там отличается обслуживание - масло тоже, заливается раз в 10000 км, объем такой же. И раз в 40000 км меняется топливный фильтр. По всей стране натыканы брендовые заправки и зимой никаких проблем с дизелем замечено не было. Даже вроде и тем не было - не завелся дизель в мороз...

[alexeyko]

Пробеги...в год 10-13т.км. Но дизель дороже почти на 100ку. И ТО по моему каждые 10000км.
А по езде, что в динамике резвей ? Мне нужен быстрый разгон.

[Denis]

в год 10-13т.км

Значит ТО будет раз в год что на дизеле что на бензине

Кстати, на Боксере ТО через 20 000 хотя и дизель.

[Old Sam]

Я чуть больше года езжу на Партнере 1.6 дизель. До этого тоже загонялся по поводу дизель или бензин, в итоге взял дизель, т.к. удлиненный кузов только с ним. ТО - каждые 20 000 и каждые 10 000 замена масла. Не напрягает.
На плохую солярку не нарывался (3 тьфу). От расхода после бензиновых был в шоке, реально. Очень мало ест, даже при моей манере ездить.
Единственный реальный минус - это когда на улице сильный минус))). Т.е. без вебасты точно дуба дашь. Но я ее сразу поставил, так что этой проблемы тоже нет.
Кстати, на трассе она нужна только когда за -30. Когда меньше, на трассе хватает температуры двигателя, особенно, если машина прогретая, не после ночи на морозе.