Вот он язь моей мечты!!! (бегемотик Б9)

[Aleksey71]

А не надо по очереди. Поменять фильтры можно одновременно. По воздушному - все будет видно - если он не очень забит, значит проблема была в топливном. Любители острых ощущений - могут потом еще и топливный распилить.
Не знаю как добираться, но мне года два назад - топливный и воздушный фильтр Аверс-центр (это самый "крютой" в киевах босч-сервис, к тому же - специализированный, дизельный) - поменять не смог. Я, конечно, об их "квалификации" знаю, но все же ее (квалификации) - хватило тогда только на смену масла и маслянного фильтра...

[Komiks]

Сегодня привезли фильтра и стойки стабилизатора обошлось мне все ето с доставкой в 631 грн, (фильтр воздушный написано Бош, топливный Мановский , стойки миле или майле) приехал домой и в 20:00 приступил к замене фильтров в гараже у товарища, никаких сложностей не увидел на все ушло 35-40 минут , может и меньше.. до стоек стабилизатора не дошли руки. После замены пропал запах трактора, по расходу пока ничего не могу сказать. Еще на что обратил вниманий так ето то что края "шубы" были мокрыми.... норма или косяк???

[Komiks]

Хочу поделится одним наблюдением.... Как ранее писал при заправке на ОККО (так потом и на БРСМ) бортовой показывал расход 5,9 - 6 литров на сотню. это при езде на трасе 110 а в чертах населенного пункта 80. Вчера взял на пробу дизель слитый с комбайнов "джон дир" (у нас француз взял в оренду поля и сеет кукурузу на них) и по словам сторожа дизель он привозит с франции( повторяю это ПО СЛОВАМ СТОРОЖА который продал мне этот дизель, кстати сторож харошый знакомый). Первое что удивило это запах..... капнуло на руку ну думаю до вечера вонять будет, помыл с обычным мылом запаха нету.....потом поехал.... и о чудо бортовой показал средний расход 5,3 это при пробеге 70 км...... МИСТИКА!!!!!

[Volk]

Сторож молодец !!! не в ту сферу пошел ему б на нефтерынок С Франции

[Komiks]

Сторож молодец !!! не в ту сферу пошел ему б на нефтерынок С Франции

Зависть это плохое качество, так шо прекращайте.....

[waitmen]

и о чудо бортовой показал средний расход 5,3 это при пробеге 70 км...... МИСТИКА!!

Я смотрю,вы не верите своим соклубням,зачем тогда вопросы задавать?-" Это твоя родина,сынок"

[Komiks]

Я смотрю,вы не верите своим соклубням,зачем тогда вопросы задавать?-" Это твоя родина,сынок"

Что-то не совсем понял Вас. Для особо одаренных поясните свои слова....

[Komiks]

Если ето касалось высказывань по поводу качества нашего дизеля,то я не оспаривал етот факт... и какие вопросы я залавал? В моем посте про французкий дизель ни одного вопроса я не задал... описал свои наблюдения..

[waitmen]

ни одного вопроса я не задал..

ребята мучает вопросик один.

Ладно ,проехали.А по поводу разных показаний расхода,зависящих от бренда ,давно замечено и описано на форуме,ни какой мистики...

[Aleksey71]

Если ето касалось высказывань по поводу качества нашего дизеля,то я не оспаривал етот факт... и какие вопросы я залавал? В моем посте про французкий дизель ни одного вопроса я не задал... описал свои наблюдения..

Раньше, при езде на первом Берлинго, году в 2000-м-2001-м я всегда замечал различие в работе моего дизеля при заправках в украине и в польше. Двигло там стоИт 1.9 атмосферный дизель. Также ощущал разницу и на ФОрде-Фокусе-1.6 (дюраторговский двигатель) - в 2006-м году... С 2009-го, ездя на новом Бегемоте - разницы между "польской" и "украинской" соляркой не ощущаю (заправляюсь ОККО, Щелл, щас Сокар появился, в польше заправляюсь на разных сетевых заправках больших, лишь бы не лукойл). НУ разве что по цене, польская - дороже. При этом в Польше - в легковом кар-парке - 50% составляют дизельные автомобили (т.е. там никто не "мутит", бо больно и нет смысла), т.е. дизель там - товар очень ходовой.
Во Франции правда на Бегемоте пока не был... А 300 граммов "экономии" на 100 км - легко "лечатся" одной пробкой в киевах. Так что я бы мензуркой расход не мерял - стакан туды, стакан сюды...