Чип-тюнинг Типи

[Vadik1]

Neobhodimoff,
Может есть сайт этой конторы?!
Я хочу удалить FAP фильтр.

[antowka]

ул. Садовая -Самотечная.

Там же главное гаи на самотечной.

[Vadik1]

Мы флудим не в теме, но номер постановлений в базе не числится.

[Neobhodimoff]

Если этот мотор сделали "верховым" как любят PSA, то накой его насиловать с 1500об?! Раскрутил его до 3000, переключился итд. Я в среднем во время езды держу 2500-3000 об.

Никто не здесь не настаивает насиловать двигатель "с 1500". С 1750 - будьте любезны! Смотрим график.



А стиль езды - настолько все индивидуально........ , и с кем поведешься ..... На новой машине с ее особенностями - он тоже меняется.

Neobhodimoff,
Может есть сайт этой конторы?!
Я хочу удалить FAP фильтр.


буду встречаться с моим знакомым спрошу. Но когда я собирал инфу про чип-тюнинг, то неоднократно натыкался на сайты фирм, которые трудятся над этим вопросом в Москве.

Не забывайте – в Книгу Рекордов Гиннеса официально занесён абсолютный рекорд экономичности, который был установлен на Peugeot 308 с дизельным двигателем 1.6 HDi – 3.14 л / 100 км.

[ANL]

А если посмотреть графики мощности и момента после установки ТБ--так вообще смысла крутить до 3т оборотов(за исключением 1 и 5 передачи ) не вижу.Сегодня ради интереса попробовал на 4 накрутить до 3000 оборотов===ужас какойто машина ревет , скорость под 100 км...и накой это надо.Удачи

[Vadik1]

Тут немного другой график: http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hd...itroen-c5.html
На второй передаче 3000 об у меня 55 км/ч

[shinnik177]

попробовал на 4 накрутить до 3000 оборотов===ужас какойто машина ревет , скорость под 100 км...и накой это надо.

Вот и я думаю - зачем.

[ANL]

Тут немного другой график: http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hd...itroen-c5.html
На второй передаче 3000 об у меня 55 км/ч

Насколько я понял--график на с-5....ну и какая разница 5о или 55 км в час на второй передаче при 3000 оборотах...Вопрос в другом=Зачем крутить до 3000 если спокойно можно переключится при 2200-2300?--двигатель имеет на этих оборотах "нормальную" мощность и момент...Удачи

[Vadik1]

Насколько я понял--график на с-5....

Меня интересует мой мотор, а у меня как на С5, собственно там написано, что он устанавливается на многие авто PSA. На графиках выше вообще не понятно с чего он и номер DV6AUTED4 не мой однозначно.
Видимо у нас совем разные авто, на 3000 об я совершенно комфортно чувствую, нет рёва итд. Судя по "моему" графику переключаться оптимально 2600-2700об., а максимальный HP на 4000об.
Судя по графику скоростей 3000 об даже не 50, а скорее 42.
Одним словом не мой мотор однозначно. А суть в том, что я не хочу "насиловать" мотор в натяг.

[ANL]

Один и тот-же мотор можно ставить на многие авто, но геометрия авто, масса и коробки передач могут быть разные однако--и от этого надо исходить..Ну а насчет оборотов--тут каждый "сам за себя".Просто Вы в этой теме пытаетесь говорить с теме,кто установил ТБ( а это в принципе уже другой моторо с мощностью от 110 до 120 лс и крутящим моментом от 250Нм===тут Вы правильно сказали,что у нас разные моторы)--а сами даже плохо представляете что он дает...Удачи.