Сажевый фильтр FAP и EGR

[tarik]

Заглушил клапан ЕГР, просто поставил прокладку под клапан.
Ошибок нет, все работает.
Машина стала лучше тянуть на низах, стало веселее ехать.
Пробег на заглушенном клапане 9 тыс.

Пробег около 35т.к на заглушеном EGR - все ОК.

[Puzhalin]

tarik, tarik.Привет я так думаю с ответом опоздал ну всеравно может пригодится у меня Берлинго б9 2008г.1.6 нди90.Выкинул клапан егр поставил заглушку машина сразу поехала.Но горел ЧЕК у нас в городе програмно никто удалить не мог,нашел человека в Харькове приехал удалил програмно +сделал ЧИП тюнинг.Ну вроде все.Если пдробней могу ответить по тел.0500463364.Гена.

[Igor kr]

так как не имею возможности пока создать новую тему, напишу в этой, она частично схожа с моей...иак вопрос БЫТЬ РЕЦЕРКУЛЯЦИИ ИЛИ НЕТ???
вот моя история, хотелось знать бы на практике кто этим сталкивался... я в этом вопросе делитант, поэтому сильно не пинать)..вообщем сняв впускной коллектор обнаружил очень печальную картину, нагара просто уйма, около 1.5-2 мм на стенках коллектора, а что там в головке и на клапанах страшно подумать, а пробегу то 100тыс. а что там будет когда 200, 250, закоксуется всё нах,так вот подумали и решили ну их в пень с их ЕВРО4, нашей солярке и маслу далеко до Европейского, так что обойдёмся без этой системы догорания отработанных газов. думали обойтись цельной прокладкой под клапан ЕГР, но решили лучше снять заслонку в патрубке что б не было вакуума за заслонкой,и было попадание кислорода в цилиндры, так вот после этого имеем чуть громче звук на холостых,дольше прогрев, чуть прирост мощности(хотя может и сам накрутил себя)) и вся сажа летит в трубу, точнее в сажевый фильтр, уменьшая его ресурс, а не в двигатель, поршневую,масло и тд..1hB-5tZxMic.jpg
кто, что думает?

[waitmen]

Вы бы двигатель описалИ, для предметного разговора.У большенства нет сажевого фильтра...

[Igor kr]

тип двигателя - B9HX

[waitmen]

Давайте теперь разбираться, на 9HX нет FAP (сажевого фильтра), смущает только Буква B, нет ещё в классификации...Пригнанная?

[Igor kr]

да, машина из Франции пригонялась, просто на выпускном коллекторе видно стоит большая колба, оч похожа на сажевый фильтр, вот vin VF37B9HXC9J219311

[waitmen]

Колба это катализатор, сажевый должен быть сразу под ней...так не видно. По вину позже посмотрю...но по камасутре на 9НХ не стоит...но может только для нас не ставят...

[ANL]

quote="waitmen;100547"]Колба это катализатор,[/quote]
Обьясните мне плиз...Что такое сажевый фильтр на дизеле знаю(читал), что такое катализатор на бензинке сталкивался раньше часто....а вот на дизелях с катализатором еще не приходилось....Как принцип и чем отличается от сажевого?/Удачи

[waitmen]

Каталитический нейтролизатор, лень полностью писать было...Принцип такой же, окисление не сгоревших остатков вредных и так далее...