Альтернативные варианты замены деталей подвески

[Denis]

В этой теме пишем только артикулы/номера замененных запчастей и краткий отзыв об ощущениях до/после замены.

Пример:

перед:
амортизаторы - 5202 ZS, 5202 ZT (левый правый)
пружины - 5002PJ
шайба с грунтозацепами - 5033 F7.
Стойки стабилизатора от 307 TRW.
зад:
амортизаторы - 5206 RN
пружины - 5102 Z5
...Итак результат 3000 км пробег после замены. Стуки остались очень мелкие и еле различимые возможно бачек или еще что-то. Машина приподнялась как у ANL, Амплитуда качания переда и зада значительно уменьшилась, стала жесче но в пределах допустимого (лично для меня)....

Обсуждение проходит в Этой теме.

Сообщения содержащие любую другую информацию будут удаляться

[bda43]

Решил я не останавливаться на достигнутом и продолжить мою эпопею с передней подвеске. Мой товарищ не давно купил дизельный Оутодор, я узнал его WIN и заказал передние стойки. Их номер 5208.69 и 5208.70. Так же хотел купить пружины 5002 J , но менеджер EXISTA посмотрел и сказал ,что данные пружины есть только в Европе и поэтому срок будет большой. Посмотрели аналог Lesjofors (40 156 69) , пружины шведские , да и по цене меньше ( 1485 руб/шт) , попутно выяснил , что мое штатные пружины ( бензин) имеют высоту 395 мм и толщину 13 мм. , а аналог 415 мм. и толщину 13,5 мм. Да и после всех замеров получилось ,что чашки на стойках Оутодора на 5-7 мм. выше моих. В итоге после установки машина поднялась на 2,5 см. Честно я рассчитывал на 4 см.
Когда выехал с сервиса ,почувствовал ,что машина стала более собранной на «жестких» пружинах и стыки стала проходить без известного Вам «бляк». Но всё равно до конца избавиться от него не мог, где- то нет да нет «блямкнет»

[troica]

Пружины передние оригинальные передние 5002PJ.-аналог KILEN 21087 для пежо,11479 ситроен.
аналог LESJOFORS для пежо 4066797,ситроен 4015669.

[rom]

Появились номерки деталей от KAYABA (только цен пока нет):
Запчасти для передней оси
Артикульный номер
338733 амортизатор передний правый обычный (по этому номеру есть аналог от TRW JGM1087T)
338734 амортизатор передний левый обычный (по этому номеру есть аналог от TRW JGM1087T)
338735 амортизатор передний правый усиленный (по этому номеру есть аналог от TRW JGM1077T)
338736 амортизатор передний левый усиленный (по этому номеру есть аналог от TRW JGM1077T)
RH1798 пружина передняя 165/412/13,5мм (диаметр/длина/толщина)
RH2084 пружина передняя 168/385/13,25мм (для авто без кондиционера)

Запчасти для задней оси
Артикульный номер
349155 амортизатор
349157 амортизатор усиленный (по этому номеру есть аналог от Boge 30-J78-A)
RC5768 пружина 130/411/12
RC5769 пружина 128/393/12

модераторы! почистите тему, плиз.

[rom]

Мой вариант замены (от 12.12.2012г.):
Провел работы по подвеске.
Все замеры производились при полном баке, на одном и том же месте.
Отчитываюсь после 650 км пробега. (весь пробег при отрицательных температурах, сейчас -24)
Было установлено:
передние амортизаторы - 22-183699 Bilstein
передние пружины - 21095 Kilen (по прайсу идут как усиленные)
задние пружины - 42 667 53 Lesjofors
За всё 11410 руб.

Замеры до арки колеса до замены - после замены
зад лев мм 705 - 725
зад прав мм 710 - 730
перед лев мм 705 - 710
перед прав мм 710 - 715

Пружины до замены - после замены
передние мм 13,5 х 390 - 13,5 х 360
задние мм 12,2 х 410 - 13,3 х 380

Ничего не брякает.
передок не клюет.
зад не пробивает.
Получился хороший вариант по замене при сохранении заводского просвета.
Довольно бюджетно.
Доволен по уши.

Начало обсуждения здесь
На сегодняшний день остаюсь доволен заменой.
Опоры болтами не крепил.

[hitreg]

Lesjöfors40 667 97 Пружина подвески передней
Bilstein22-226716 Амортизатор подвески газовый, передний левый
Bilstein22-226723 Амортизатор подвески газовый, передний правый
Lesjöfors42 156 26 Пружина подвески задней, усиленная
Bilstein19-226736 Амортизатор подвески газовый, задний

SKF VKDA 35315T Комплект опор амортизационных стоек с подшипниками

115000 км Опоры высохли, передние аморты потекли, задние еще живые, но мёртвые резинки.

Всё встало хорошо. Без рукоблудия.
Задние пружины от длинного фургона,
первую неделю сильно задрано было, но сейчас под грузом прижалось, и стало помягче когда пустой.
600 кг легко! Перед стал по-жёстче, но не на много, сразу было не понятно от пружин других, или амортов новых,
сейчас понял что от того и другого в связке, получилось гармонично, жестче не надо, хотя задумывался тоже от фургона пружины ставить.
В машине воцарилась тишина, что спереди что сзади, только иногда зад на отбой постукивает, не критично.