Ресурс тормозных колодок

[ANL]

это зависит во многом от манеры езды, от типа пробега (город, трасса), ну и плотность пробок

НУ еще бы я сказал от самих тормозных колодок(материала), так может быть колодки стерлись на 4мм, и сам диск также на 4ммУдачи

[shinnik177]

так может быть колодки стерлись на 4мм, и сам диск также на 4мм

Кстати померил на днях толщину передних торм. дисков - 24,1 мм, новый если не ошибаюсь 26 мм, а допустимый износ 4 мм. Толщина наружних колодок, визуально, около 3-4 мм, внутренние не смотрел, но как правило они на 1 мм тоньше. Пробег 27 300 км.

[dubok]

НУ еще бы я сказал от самих тормозных колодок(материала), так может быть колодки стерлись на 4мм, и сам диск также на 4мм

К сожалению да. Было и такое. Когда понял это, то сначала не поверил, как так, диск стерся быстрее колодок, так же не правильно, колодки расходник, а не диск

[mms spb]

Вроде не гонщик, а передних хватает на 25 - 28 000

у вас в Москве совершенно другой ритм движения. К тому же я любитель дальнобоя и раньше очень много разъезжал по стране. Ну и езжу в принципе не спеша и по Г.Форду - тормоза нужны только для остановки. Вот и получаются у меня замены передних на 60-70тыс.км. А самый больший пробег был 76. Но, повторяю, менять колодки необходимо при остатке 3-4мм и не пытаться ставить рекорды пробега.

[dragonru]

Кстати померил на днях толщину передних торм. дисков - 24,1 мм, новый если не ошибаюсь 26 мм, а допустимый износ 4 мм. Толщина наружних колодок, визуально, около 3-4 мм, внутренние не смотрел, но как правило они на 1 мм тоньше. Пробег 27 300 км.

допустимы износ


Нормальный износ это когда колодки прошли более 20 тысяч, если меньше тогда стоит задумываться об проблемах. Все показатели выше 20 тысяч, это уже от умения управлять автомобилем и использовать тормоза, далее режим эксплуатации, в том смысле как часто бывает груженым.
По износу тормозных дисков - теперь это у многих машин как рассадники, к сожаление скрип колодок при торможении теперь зависит не только от материала колодок но и материала дисков.

[father]

dragonru, Сорри за оффтоп, По экзисту в комплекте 2 диска? и чем отличается TRW DF 4183 от DF 4183BP ?

[shinnik177]

допустимы износ

dragonru, по приведённому А, В,С: В min- 24 мм, а по уверениям ОД на передних вентилир. дисках В min -22 мм. Кто однако прав.

[dragonru]

Прав сервис бокс и его инфа.
Так же правы производители дисков они же не просто так эту инфу пишут. На пежо не знаю на бмв прям на дисках мин размер набит.
У меня очень плохое мнение про трв с экзиста в начале кода забрал машину поменял тормозные диски кривые оказались изначально. Кажется в итоге мне в южке лпр диски продали но могу ошибаться.

[shinnik177]

Прав сервис бокс и его инфа.

Кстати, а на 90 л.с. и 120 л.с. передние тормозные диски одинаковые?

[dragonru]

Кстати, а на 90 л.с. и 120 л.с. передние тормозные диски одинаковые?

Зарегистрируйся, и посмотри http://public.servicebox.peugeot.com/
То что стоит завода на моем авто 90 лс
4246 W8 замена RP 4249 J6 КОМП 2 ПЕРЕДН ВЕНТИЛИР ДИСКОВ DIAM 283 EP 26
Думаю одинаковые, но я обычно открываю сервис бокс смотрю оригинальный номер потом его пробиваю через экзист, смотрю цены. Запчасти ежу покупать в Экзисте или в Южном порту там есть не плохая точка где сидят грамотные ребята, скажем проблем с кривыми заменителями не было не разу. Пружины задние Z5 привезли дешевле на 600р чем в экзисте.