Re: Задние тормоза.Замена.
Поливает........Сосед.........Зовут его просто-хозяин города.Он, мерзавец, не заботится о дорогах.Я всю зиму переднюю балку чистил.Заглядывал туда , на коленку вставал.А заднюю чёт и не было ума глянуть.И льда там хватает, под автошкой. Вы как будто в Африке живете, всамом деле..........
Re: Задние тормоза.Замена.
у меня сломана защёлка на одном шланге. поправляю ингда- надо по нашему или на изоленту примотать или проволочкой подвязать
работа не волк, а произведение силы на расстояние
Re: Задние тормоза.Замена.
В арках собирается, намерзает...А на балке ни разу не видел льда, может из за реагентов..
Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.
Re: Задние тормоза.Замена.
Во.......Не у меня одного. А ни чо удивительного.......Конструкция аховая.Пролофкой её..Крепко получается.
Re: Задние тормоза.Замена.
Подскажите как поменять уплотнитель самого суппорта? кто ни будь сталкивался?
Re: Задние тормоза.Замена.
donium, что за деталь? Пыльник цилиндра? Манжета цилиндра? Или что?
Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.
Re: Задние тормоза.Замена.
Пыльник цилиндра
Re: Задние тормоза.Замена.
Честно скажу, сам не менял, хотя хотел, но накосячившие согласились любезно поменять, меня попросили выйти из рем зоны, по этому не видел.Поменяли минут за двадцать, на вопросы сказали что, та часть что держится за супорт -скобу, заправлена во внутрь...И надо вытаскивать цилиндр,что бы её заправить (вторая часть надета на цилиндр). Но..я потом проверял (как установили (первый раз, при замене колодок пыльник перекрутился,и протёрся на складках,по этому проверял), следов прокачки не обнаружил... По этому сложилось мнение что они "пошутили",что цилиндр вытаскивали. В общем, если пыльник есть в наличии, по "крайним плотям "можно определить, что куда заправляется, на крайняк, прямо на месте посмотреть...Основные требования это спец ключ, для утапливания цилиндра(задний не задвинуть, точнее трудно задвинуть без него, идет типа по резьбе) , и чистота (что бы на цилиндр пока он голый, песок и грязь не попадали) .Так что если он не заправлен во внутрь(как это на всех нормальных машинах) , процедура не сложная.
Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.
Re: Задние тормоза.Замена.
часа 3 вчера менял колодки задние. провозился и проклял этих изобретателей. Всю жизнь просто вдавливал цилиндр, а тут еще и крутить надо! При том никто не сказал, сколько оборотов.
Так вот: полностью задвинуть поршень - это около двух-трех полных оборотов по часовой стрелке. Съемника у меня нет, поэтому делал приспособу из болта, планки и гайки. Поворачиваешь поршень, приспособа вылетает... и всё это на весу. Тьфу, как не удобно.
Кстати, надорвал один пыльник цилиндра, пока закручивал цилиндр. дыра примерно 1 мм (ушла в складку).
Менять пыльник ни сил ни времени нет. Да и пыльника нового нет. Подскажите, можно ли туда (под резинку) смазки надбить или есть еще какие советы?
Кстати, уровень тормозухи при замене задних колодок поднялся с отметки MAX до верха заливной горловины. Откачал шприцом, как и советовали соклубни. Прокатиться и прикатать колодки еще не успел.
p.s.: колодки Bosch 0986494304 1530 руб
Re: Задние тормоза.Замена.
На Ауди А6 С5 то-же самое, задние цилиндры вкручивать надо ... .Сообщение от Kastrov
А по поводу смазки под манжету, вот тут видео, сам честно скажу не пользовал (не реклама).
Заливал прозрачную-жидкую смазку, ту что идёт вместе с ремкомплектами суппортов (похожа на силиконовую)
https://www.youtube.com/watch?v=1ol8n5Rq6tM
Ваши права
Ответить с цитированием