Загорелся ЧЕК,что делать?

[Stasische]

Да ничего не делать - само пройдет
Думаю,что оснований для паники нет

[Maximilian]

Спасибо, утешили! Главное что б движок не накрылся раньше времени вот что страшно

[goga]

За 10000км загорался 4 раза,23.12.10.вечером загорелся чек,плюнул на чек,утром проехал 15 метров ,потух.И пока не загорается.

[voldemar66]

приветя б тебе потушил если бы ты был в Киеве да и посмотреть надо в чем проблема можно попытаться снять клему АКБ на десяток минут

[goga]

voldemar66.За ,что ты меня тушить собрался,хотел летом проехать через Киев в Геническ теперь не поеду,страшно.А снимать клеммы,канетельно.

[Shaytun]

Уважаемые автовладельцы Пыжика Типи.
Я эксплуатирую данную модель с 10 августа 2010 года.
С 01 октября 2010 года сей аппарат находится в постоянной эксплуатации в Норильске.
Загорелся первый раз ЧЕК при сильном морозе, но потом исчез. Опытным путем установил, что каждый запуск при холодной погоде вызывает эту ошибку. Машина, забирая с отапливаемого гаража, больше мне эту ошибку не выдавала. Бензин как и во всей России дерьмовый.
В нашем регионе никаких эктов и альтов никогда не было, как и путевых заправок.
Планирую попробовать присадки.

[York]

Загорался пару раз при запуске, после ночной стоянки на морозе с плохим бензином в баке. Как разбавил хорошим на АЗС и потух пробег 10000 все ок ;)

[Aliamovski]

Ну и при чём тут присадки, если загорается на морозе, а потом гаснет.
Надо полагать, в момент "очень" холодного пуска часть бензина не испаряется, ну и не сгорает. Попадает в катализатор и на всякие датчики. Они "сигнализируют".

Потом бензин выгорает.

А что присадки дадут? Бензин будет лучше испаряться - фиг! Они повысят октановое число, то есть сопособность не воспламеняться при более высоком давлении.
А он и так не воспламеняется

Так что лучше не тратить деньги на присадки и копить их на новый катализатор

Если есть лишние деньги - чаще свечи меняй!

[VITAL]

Надо полагать, в момент "очень" холодного пуска часть бензина не испаряется, ну и не сгорает. Попадает в катализатор и на всякие датчики. Они "сигнализируют".

Поддерживаю такой вариант! Так как в момент завода в сильный мороз возле выхлопной трубы чувствуется очень резкий запах топлива.

[farhad]

Прав Artem520. Бензин тут ни причем. Из этой ситуации я выхожу так: 2-3 включаю и выключаю зажигание, выдерживая при этом время для установки РХХ( регулятора холостого хода), затем запускаю мотор. Причина здесь одна: бензин (любого качества) заливает свечи, т.к. ЭБУ изначально при запуске обогащает смесь, а у РХХ из-за мороза плохо двигается шток. ( при неработающем двигателе шток РХХ открыт на 100% )
В этом я убедился, когда запускал мотор сразу, одним поворотом ключа зажигания, не дожидаясь установки штока РХХ на свое место.