[QUOTE=BETEP;37933]Продолжаем: 3. Снимаем воздуховод для ног пассажира (этого можно не делать) Для этого: а) Нажимаем на язычок защёлки (на предыдущем рисунке обведён красным), поднимаем воздуховод вверх и снимаем. б) Отключаем разъём с датчика [ATTACH=CONFIG]3204[/ATTACH] 4. Меняем фильтра: а) Вытягиваем за язычок крышку [ATTACH=CONFIG]3205[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]3206[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]3207[/ATTACH] ...
[QUOTE=atabec;61425]За ответом на форум Пежо-Авес там вам DVS все объяснит а если нужно и грамотно установит.[/QUOTE]
Сообщение от AxTuBURN Для замены стоек нужен трещетка/гаечный ключ на 16 и гаечный ключ на 16 или 17 + штанга, снимаем колесо и откручиваем 2 болта стойки, приподнимаем штангой сам стабилизатор и снимаем саму стойку. Замена в одиночку на обе стойки примерно 30-35 мин, не спеша.
Заменил стойки стаба. Прокачал сцепление, в первый раз позавчера, но видимо не до конца. была выявлена уже меньшая но все равно исчезающая педалька. сегодня прокачал основательно, вылив на землю около 200г тормозухи. будем надеяться что проблема исчезнит. пришел новый радиатор ,на днях поеду менять. новый косяк: загорелась неисправность абс и вместе с ней стоп и восклицательный знак, выключил зажигание, включил все пропало. месяц назад было тоже самое , но тогда значения не ...
в общем надо менять радиатор, при пробеге в 500км сожрало около 400г жидкости. еще и сцепление опять глючит. правда вчера поставил шланг на гидрач , который оторвал мне приводной ремень. надеюсь с гидрачем разобрался надолго из проблем на сегодняшний день: замена радиатора замена стоек стабилизатора и разобраться со сцеплением
Архив
Последние комментарии