max67

Сообщение от aladdin

Сообщение от Sirega

Я тоже так считаю, предполагаю, что все дело в смазке, втулку похоже они изначально не мажут(я смазал через лючок) и в подшипнике или мало смазки или она не качественная. А на каком пробеге заменил сцепление?

86 т.км - теперь то же смазываю втулку при каждом ТО тефлонкой, но так же ни кто ни где не делает и я ни где такой ерундой не занимался, на уазе только , но там и выжиной прям реальный такой упорный подшипник
по менагерам - запустили же отзывник по гуру

Сообщение от 13 RUS

всем доброго времени суток! на днях менял ГРМ, все ролики, помпу, ремень генератора. Времени ушло уйма, так как менял один, но сложного нет ничего. запчасти закупал в Авто Димекс намного дешевле чем в экзисте. Комплект ГРМ GATES (K 025581 XS) - 2315р; помпа HEPU (P 891) - 1468р, под оригиналом продается так же HEPU; ремень генератора DAYCO (6 PK 1700) - 384р, стоял так же DAYCO; натяжной ролик DAYCO (APV 2556) - 917р, стоял так же DAYCO; паразитный ролик брал оригинал так как он почему-то дешевле

...

Сообщение от waitmen

Давно уже платный сервисбокс.Номера дверей 8701.Y6, 8701.FZ

Сообщение от max67

Заказал сегодня все причиндалы для замены. Пружины 4015670 LESJOFORS, опора 5033F7 CITROEN/PEUGEOT, комплект опорный подшипник и опора VKDA35315T SKF, опора для пружины 503151 CITROEN/PEUGEOT, и две гайки 503623 CITROEN/PEUGEOT, 503615 CITROEN/PEUGEOT. Пусть все будет новое. На следующей неделе в сервис.

Сообщение от vbif

Сцепление накрылось медным тазом.Стояло Valeo 826212. 160000км.прошло или 6 лет.Все нашим колдоебинам и буеракам.Все на фото.Буду жить дальше вот с таким набором:
0514.A2 Сальник колен.вала
6006.Z2 Подшипник прав.привода
3248.08 Стопор подшипника
3121.46 Сальник прав.привода
3121.44 Сальник лев.привода
2105.35 Втулка первичного вала
826213 Комплект сцепления Valeo
07033419B Cальник КП рычага выбора передач

Миниатюры